Nachhaltige Luft- und Raumfahrt-Technologie am Flughafen Paderborn/Lippstadt

Der Flughafen Paderborn/Lippstadt möchte sich zum Innovationszentrum für nachhaltige Luft- und Raumfahrt-Technologien sowie effiziente Flughafen-Infrastrukturen entwickeln. Bei einem Besuch in Paderborn betonte Wirtschafts- und Innovationsminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart, die Bedeutung der Luft- und Raumfahrtindustrie in Nordrhein-Westfalen. Etwa 30 Unternehmen aus der Region wollen am Flughafen in enger Abstimmung mit Forschungsinstituten nachhaltige Zukunftstechnologien für die Luftverkehrsindustrie entwickeln.

Nach einer Führung über den Flughafen und durch das dort ansässige Unternehmen für Fahrwerkkonstruktionen HEGGEMANN sagte Minister Pinkwart: „Die internationale Luft- und Raumfahrtindustrie steht vor gewaltigen Herausforderungen, bietet aber auch enormes Wachstumspotenzial. Als eine der wirtschaftsstärksten Metropolregionen Europas wollen wir in Nordrhein-Westfalen auch im Bereich Luft- und Raumfahrttechnologie Akzente setzen.“

Die klimagerechte Verkehrswende setzt voraus....

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Die bei der HEGGEMANN AG hergestellte und erprobte sogenannte iSSI® Schnittstelle der iBOSS GmbH gewann den Europäischen Raumfahrt-Innovationspreis „Innovation in Space Award 2021“.

Eine schöne Neuigkeit aus der heimischen Industrie...

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Die positive Aufbruchsstimmung in der Luft- und Raumfahrtindustrie war deutlich zu spüren. Gestern fand in Aachen der 15. Tag der deutschen Luft- und Raumfahrtregionen statt. Wir sind stolz darauf, neben den großen Akteuren der Luft- und Raumfahrt teilgenommen zu haben, vor allem aber gemeinsam mit @DeutscheAircraft. Maßgebliche Flugzeugteile der D328ecoTM kommen aus NRW aus dem Hause HEGGEMANN, von der Entwicklung bis zur Produktion bis hin zur Testung. Gemeinsam gestalten wir die Luftfahrt neu und schaffen heute das Flugzeug der Zukunft.

In Aachen hatten wir das Vergnügen, die Herren Thomas Jarzombek (MDB) und Minister Prof. Dr. Andreas Pinkwart an unserem Stand begrüßen zu dürfen, um die einzigartigen Fähigkeiten von HEGGEMANN anhand eines Minimodels der D328eco erläutern zu können. Anschließend war Robert Heggemann eingeladen, aus Sicht eines mittelständischen Unternehmens "Komplex durch die Krise" das Thema des Tages "New Normal: Herausforderungen und Chancen in der Luft- und Raumfahrt nach CORONA" aufzugreifen.

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Im Rahmen der Digitalisierungsstrategie der Firma HEGGEMANN haben die 30 Studierenden ein Semester lang verschiedene Konzepte zum Thema "digitales Management von komplexem Wissen" erarbeitet und in einer Abschlusspräsentation vorgestellt.

Wir bedanken uns herzlich für die hervorragenden Ergebnisse und die super Zusammenarbeit und wüschen für die Zukunft alles Gute!

Dr.-Ing. Pawel Rokicki and Jan Wesendahl

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Kürzlich wurde bei HEGGEMANN das 50. JobRad übergeben.

Das attraktive Fahrrad-Leasing boomt und wird von den Mitarbeiter*innen im Alltag, in der Freizeit und auf dem Weg zur Arbeit genutzt.

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Die Deutsche Aircraft hat gemeinsam mit der HEGGEMANN AG nach dem positiven Ergebnis der ersten Testreihe einen weiteren wichtigen Meilenstein im Entwicklungsprogramm des Fahrwerks für den D328eco erreicht. Das neue Fahrwerk wird die Einsatzfähigkeit des Flugzeugs erhöhen und es der D328eco ermöglichen, buchstäblich überall operieren zu können.

Das HEGGEMANN Team ist Stolz bei der Entwicklung der D328eco die Deutsche Aircraft unterstützen zu dürfen. Neben der Eigenschaft auf unbefestigten Pisten landen zu können liegen die Schwerpunkte der Entwicklung in einem konsequenten Leichtbau mit kosteneffizienten Herstellungskonzepten, die sich auch im späteren Betrieb des Fahrwerks widerspiegeln.

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Der nächste Schritt in der Industrie 4.0 zur papierlosen Fertigung und Digitalisierung ist getan. HEGGEMANNN setzt MES System mit Proxia erfolgreich um. Unterwegs in die Zukunft: Gut gerüstet mit top Lieferperformance und garantiert schlankeren kostengünstigeren Prozessen und 100% Transparenz für unsere Kunden.

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Zu Beginn des Jahres haben wir neue Drehmaschinen in unserem Maschinenpark aufgestellt.

Ab heute haben wir mit unserer DMG CLX 750 die Möglichkeit, bis zu 700 mm im Durchmesser und 1200 mm in der Länge zu bearbeiten. Unser neues Drehzentrum von INDEX - G200 mit automatischer Stangenbeladung kann sehr hohe Stückzahlen bis zu 65mm Durchmesser bearbeiten.

Erste Aufträge laufen bereits. Für Neuanfragen bitte Kontakt aufnehmen.

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Auf dem Grundstück der HEGGEMANN AG direkt am Flughafen PAD entsteht derzeit ein neues markantes Gebäude. In dem über 13 m hohen Neubau werden in naher Zukunft sowohl neue Mobilitätskonzepte für die Luftfahrt als auch komplette Flugzeugfahrwerkssysteme getestet. In dieser schwierigen und unternehmerisch herausfordernden Zeit setzt HEGGEMANN damit ein sichtbar positives Zeichen und investiert einen hohen sechsstelligen Betrag in die Zukunft des familiengeführten Unternehmens in Büren Ahden.

Mobilität ist die Voraussetzung für eine industriell geprägte Gesellschaft, aber auch ein Grundbedürfnis der Menschen. Die Luftfahrt als ein wesentlicher Bestandteil dieser Mobilität befindet sich aufgrund der aktuellen Krise, aber auch aufgrund der Anforderungen in Bezug auf den dringend notwendigen Klimaschutz, im Umbruch. Sowohl Fluggeräte wie Lufttaxis und Transportdrohnen als auch neuartige Antriebe, die besonders lärm- und emissionsarm sind, werden derzeit überall auf der Welt im Rahmen von vielversprechenden Projekten entwickelt. Als langjähriger Partner für die internationale Luftfahrtindustrie ist die HEGGEMANN AG bereits in viele dieser innovativen Projekte bei der Entwicklung und Herstellung komplexer Systeme involviert. Mit dieser Investition rundet die HEGGEMANN AG Ihr Portfolio als Technologieunternehmen gemäß Ihrem Unternehmensmotto „360° - from Engineering to Production“ ab.

Dazu Entwicklungsleiter Dr. Thomas Meyer: „Die Möglichkeit, die von uns ausgelegten und gefertigten Strukturen und Fahrwerkssysteme jetzt auch bei HEGGEMANN mit einer derartigen Testvorrichtung verifizieren zu können, ist für Unternehmen vergleichbarer Größe weltweit einzigartig und verkürzt die Entwicklungszyklen für unsere Kunden signifikant.“

In dem neuen Testcenter können ganze Zellen und Strukturen von neuartigen Fluggeräten sowie komplette Flugzeugfahrwerkssysteme bis zu der Größe eines Airbus A320 Bugfahrwerks getestet werden. Da nirgendwo die Sicherheitsanforderungen so hoch sind wie in der Luft, werden mit den Tests die Landungen sowohl im Normal- als auch im Notfall simuliert. Dazu werden die zu testenden Bauteile und Systeme auf einer Höhe von bis zu 9 m fixiert und mit Gewichten von bis zu 15 t beaufschlagt. Sobald die gesamte Messtechnik und die Hochgeschwindigkeitskameras eingerichtet sind, wird der Versuch gestartet. Der Prüfkörper fällt seitlich geführt im freien Fall bis auf eine Messplatte, wo sämtliche Reaktionskräfte erfasst und über eine eigens programmierte Auswertungssoftware dokumentiert werden. Neben dem eigentlichen Landestoß kann bei Flugzeugfahrwerken dabei das Rad im Test mit bis zu 350 km/h angedreht werden, um die real auftretenden Belastungen darzustellen. Mit diesen Testergebnissen wird die Entwicklung der Systeme optimiert, um letztendlich bei minimalem Bauteilgewicht die maximale Sicherheit der Passagiere gewährleisten zu können.

Um das Testportfolio gemäß den hohen Sicherheitsanforderungen in der Luftfahrt vollumfänglich anbieten zu können, kooperiert die HEGGEMANN AG bei der Durchführung von Dauerfestigkeitsprüfungen und Umwelttest mit der LIA Engineering GmbH in Paderborn, einem Spin Off der Universität. Das neue HEGGEMANN Testcenter soll bereits im Frühjahr 2021 fertig gestellt werden. Erste Testkampagnen sind beauftragt, sodass die Auslastung für das Geschäftsjahr 2021 gewährleistet ist.

„Diese Investition in den Unternehmensstandort am Flughafen Paderborn ist ein wesentlicher Meilenstein bei der zukünftigen Ausrichtung unseres Unternehmens und gleichzeitig ein erster Schritt in ein neues Geschäftsfeld als Anbieter von Testdienstleistungen für unsere internationalen Kunden“, so Robert Heggemann, Aufsichtsratsvorsitzender der HEGGEMANN AG. Sein Dank gilt dabei insbesondere auch den beteiligten Stellen und Behörden beim Kreis Paderborn, der Stadt Büren sowie dem Flughafen Paderborn für die konstruktive Zusammenarbeit und die zeitnah erteilten Genehmigungen.

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