Die neuen ISO 9001 und EN 9100 Zertifikate vom TÜV Nord können sich sehen lassen. Das Audit ist somit erfolgreich abgeschlossen und unsere Zulassung um weitere 3 Jahre verlängert!

Wir freuen uns und sagen allen Beteiligten Kolleginnen und Kollegen DANKE für die immer sehr gute Arbeit bei HEGGEMANN ♥

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Der DVS war wieder Veranstalter des Berufswettbewerbs „Jugend Schweißt“ am Austragungsort auf Bezirksebene in Arnsberg.

Diesmal sind 8 Teilnehmer angetreten im WIG Schweißen, MAG Schweißen und E-Hand Schweißen. Nach Auswertung der Punkte ist Finn nicht nur erster im WIG Schweißen, sondern auch Gesamtsieger geworden.

Außerdem hat sich Finn damit nun für den Landeswettbewerb qualifiziert. Dieser findet voraussichtlich im Juni statt. Sollte er dort auch den ersten Platz ergattern, geht es zum Bundeswettbewerb. Wir drücken die Daumen und sagen auf jeden Fall HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH!

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Zum 11. Mal in Folge hat die HEGGEMANN AG ein NADCAP-Audit im Bereich des WIG-Schweißens (AC7110-5 ) erfolgreich bestanden. Neu im Zulassungs-Scope ist nun auch das Widerstandspunktschweißen (AC7110-4). Das Erweiterungsaudit wurde ohne Abweichung erfolgreich bestanden. Somit ist fortlaufend sichergestellt, dass HEGGEMANN gemäß den strengen Vorgaben der Luftfahrt, weiterhin qualitativ hochwertige Produkte für z.B. Rolls-Royce, GE Aviation und MTU schweißen darf.

Weiterhin besitzt HEGGEMANN die Zulassung Farbeindringprüfung (AC7114-1) und Magnetpulverprüfung (AC7114-2) zerstörungsfrei durchzuführen. Diese NADCAP-Zulassung besteht seit 2017.

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Eine erfolgreiche B.A.M 11 (Bürener Ausbildungsmesse) liegt hinter uns, und wir freuen uns über das rege Interesse der zukünftigen Experten an einer Berufsausbildung. Wir bedanken uns bei den zahlreichen BesucherInnen für das Interesse an unserem Unternehmen und schauen erwartungsvoll und gespannt auf das kommende Ausbildungsjahr. Herzlichen Dank auch für die klasse Organisation und die Kommunikation mit dem Ludwig-Erhard-Berufskolleg, der IHK, dem Kreis Paderborn, der Stadt Büren, der Handwerkskammer, den Integrationsstellen und weiteren Schulen unserer Region.

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München, 09. August 2022 - Die Deutsche Aircraft und die HEGGEMANN AG geben heute die Serienreife des neuen Fahrwerks bekannt, das mit der gesamten Flugzeugfamilie Dornier 328 (D328®) kompatibel sein wird. Das Fahrwerk kann sowohl für Turboprop- und Jet-Flugzeuge der bestehenden Flotte als auch für die neuen D328ecoTM-Flugzeuge nachgerüstet werden.

Seit der Eröffnung des Auftragsbuchs im Februar 2022 hat die Deutsche Aircraft bereits 17 Bestellungen und 9 weitere Optionen für dieses neue Fahrwerk erhalten. Die ersten Auslieferungen werden in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 erwartet. HEGGEMANN wird an der Industrialisierung der Lieferkette arbeiten, um die Planungs- und Lieferziele sowie die Transparenz auf allen Ebenen dieses wichtigen Arbeitspakets zu gewährleisten. Die Partnerschaft mit HEGGEMANN unterstützt sowohl die derzeitigen Betreiber als auch neue Kunden in idealer Weise dabei, einen solch integralen Bestandteil des Flugzeugs in Angriff zu nehmen.

Christian Howe, CEO von HEGGEMANN, sagt: "Wir freuen uns, Teil dieses äußerst spannenden Programms zu sein, das zu einem günstigen Zeitpunkt entwickelt wurde: Nicht nur die Nachfrage nach Regionalflügen steigt, sondern gleichzeitig besteht die Notwendigkeit, ältere Regionalflugzeuge mit neuen Ersatzteilen zu versorgen, um einen kontinuierlichen Betrieb zu gewährleisten. Wir freuen uns darauf, die Zusammenarbeit mit der Deutschen Aircraft fortzusetzen, um weitere Kooperationsmöglichkeiten innerhalb der lokalen Lieferkette zu entwickeln und die wachsende Nachfrage in der regionalen Luftfahrtindustrie zu unterstützen."

Nico Neumann, COO der Deutschen Aircraft kommentiert: "Die Zertifizierung des neuen D328eco-Fahrwerks, das über das Service Bulletin verfügbar ist und für die gesamte derzeit in Betrieb befindliche D328®-Turboprop- und Jet-Flotte nachgerüstet werden kann, unterstreicht einmal mehr die kontinuierlichen Bemühungen der Deutschen Aircraft zur Unterstützung der weltweiten Flotte. Wir sind froh, einen so starken und engagierten Partner wie HEGGEMANN an unserer Seite zu haben, um unsere ehrgeizigen Ziele erreichen zu können."

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PROJEKTWETTBEWERB TECHNICAL ENGLISH

Am Mittwoch, den 20. Juli 2022, endete die Lehrveranstaltung „Technical English“ im Sommersemester 2022 mit einem Projektwettbewerb der Firma HEGGEMANN AG. In vier Teams traten die Studierenden gegeneinander an und entwickelten selbstständig Konzepte, wie das Unternehmen seine Produktion mithilfe der Möglichkeiten der Industrie 4.0 weiter optimieren kann. „Mit welchen digitalen Lösungen der Industrie 4.0 kann die HEGGEMANN AG ihre komplexen Zerspanungsprozesse mit Blick auf Effizienz und Qualität unter den branchenspezifischen Anforderungen der Luftfahrt optimieren?“: Zu dieser Fragestellung sollten die Studierenden beim Projektwettbewerb der Firma HEGGEMANN AG im Rahmen der Lehrveranstaltung „Technical English“ Lösungskonzepte erarbeiten. Am Mittwoch, den 20. Juli 2022 präsentierten die Studierenden ihre Vorschläge vor den Auftraggebern und den Seminarleiter*innen in einem englischsprachigen Vortrag. Der Projektwettbewerb konnte endlich wieder in Präsenz auf dem RUB-Campus stattfinden.

Exkursion zur HEGGEMANN AG

„DEVELOPMENT OF AN INDUSTRY 4.0 CONCEPT FOR AEROSPACE MACHINING“: Unter diesem Wettbewerbstitel wurde den Studierenden die Aufgabe gestellt, am konkreten Beispiel der HEGGEMANN AG Lösungen zu finden, wie eine intelligente Vernetzung von Maschinen und Abläufen in der Produktion des Unternehmens mithilfe von moderner Informations- und Kommunikationstechnologie gelingen kann. Über mehrere Wochen hinweg bearbeiteten die Studierenden selbstständig die Aufgabenstellung. Im Juni ging es zusätzlich für den gesamten Kurs im Rahmen einer Exkursion zur HEGGEMANN AG, bei der die Studierenden wertvolle Einblicke in die Produktionsprozesse des Unternehmen erlangen und Fragen bezüglich des Projektes stellen konnten.

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Die am Airport Paderborn-Lippstadt ansässige HEGGEMANN AG erweitert ihren Vorstand um zwei weitere Mitglieder.

Dr. Christian Howe, Vorstandsvorsitzender und Leiter des operativen Geschäfts (CEO), hat sich Verstärkung an Bord der Unternehmensleitung geholt. Künftig werden Sven Breustedt als Chief Commercial Officer (CCO), sowie Jan Wesendahl als Chief Technology Officer (CTO) mit Dr. Howe als gemeinsamer Vorstand fungieren und sich den wachsenden Herausforderungen der aktuellen marktwirtschaftlichen Entwicklungen stellen. Die beiden neuen Vorstände sind bereits seit mehreren Jahren im Unternehmen tätig und mit den branchenseitigen Anforderungen bestens vertraut.

Auch der Aufsichtsrat, als Gremium der HEGGEMANN AG, stimmte dem Vorschlag einstimmig zu und begrüßt die Kapazitätserweiterung in der Geschäftsführung um zwei weitere, ausgewiesene Experten. Robert Heggemann, als Vorsitzender des Aufsichtsrates, freut es besonders, dass man bei der Berufung beider Posten in den eigenen Reihen fündig geworden ist.

Dr. Christian Howe • Robert Heggemann • Sven Breustedt • Jan Wesendahl

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Minister Pinkwart: Innovationen helfen, CO2 einzusparen, effizienter zu wirtschaften und die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern

Das Ministerium für Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie teilt mit:

Auch Flughäfen können einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz leisten: Der Flughafen Paderborn/Lippstadt stellt sich den Herausforderungen der Zukunft und will sich in den kommenden Jahren zu einem Innovationszentrum für nachhaltige Luft- und Raumfahrt-Technologien sowie effiziente Flughafen-Infrastrukturen entwickeln. Die Landesregierung fördert die ehrgeizigen Pläne mit mehr als fünf Millionen Euro. Entsprechende Förderbescheide für zwei Projekte überreichte Wirtschafts- und Innovationsminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart nun an zwei Projektkonsortien. Kooperationspartner sind sechs Unternehmen der Luftfahrtbranche, der Flughafen Paderborn/Lippstadt, der Kreis, die Universität Paderborn und das Fraunhofer IEM für nachhaltige Luft- und Raumfahrttechnologien.

Prof. Dr. Andreas Pinkwart: „Die internationale Luft- und Raumfahrtindustrie steht wie kaum eine andere Branche für Innovation und Hightech. Sie muss zugleich gewaltige Herausforderungen meistern. Um das Land fit für die Zukunft zu machen und den Luftfahrtstandort Nordrhein-Westfalen weiter zu stärken, müssen digitale und ökologische Themen in Einklang gebracht werden. Neue Technologien können helfen, die Abläufe auf Flughäfen so zu verbessern, dass weniger CO2 und Lärm entsteht. Das hilft auch, Kosten zu sparen und die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern. Die ehrgeizigen Projekte, die in Kürze an den Start gehen, leisten dazu einen starken Beitrag.“

Christoph Rüther, Vorsitzender des Flughafen-Aufsichtsrats: „Durch die hervorragende Zusammenarbeit mit Unternehmen und Forschungseinrichtungen wird es uns gelingen, neue Technologien zu erschließen, die Wettbewerbsfähigkeit der Industrie zu stärken und unseren Flughafen weiter voranzubringen.“

Flughafen-Geschäftsführer Roland Hüser: „In den Projekten sollen Leuchtturm-Anwendungen und Lösungen in einem realen Umfeld entstehen, mit denen wir uns als wertvoller Partner der Luft- und Raumfahrtbranche etablieren können.“

Im Projekt „Digital Aerospace Factory“ erproben die HEGGEMANN AG, die Matplus GmbH und die verlinked GmbH, wie bei industriellen Produktionsprozessen in mittelständischen Luftfahrt-Zulieferbetrieben die Effizienz gesteigert und die Kosten gesenkt werden können. Auf Basis einer digitalisierten und vernetzten Prozesskette erarbeiten die Unternehmen neuartige Lösungsansätze entlang der Wertschöpfungskette zur Reduzierung der Ressourcen Energie, Material und Zeit. Matplus und verlinked simulieren die Erkenntnisse zunächst in der digitalen Welt, HEGGEMANN validiert die Projektergebnisse anhand konkreter Fertigungsprozesse im industriellen Umfeld.

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Seit 2014 würdigt der Stifterverband forschende Unternehmen für ihre besondere Verantwortung, die sie für Staat und Gesellschaft übernehmen, mit dem Siegel "Innovativ durch Forschung".

Die HEGGEMANN AG hat vom Stifterverband im Auftrag des BMBF (Bundesministerium für Bildung und Forschung) wieder das aktuelle Siegel für erfolgreiche Forschungs- und Entwicklungstätigkeiten bekommen.

Seit Jahren kooperiert die HEGGEMANN AG erfolgreich mit renommierten Einrichtungen aus Wissenschaft und Forschung, um technische Innovationen für die Entwicklung und Herstellung metallischer Leichtbaustrukturen frühzeitig zu erkennen, zu industrialisieren und anschließend zum Kundennutzen gewinnbringend einzusetzen. Dabei geht es zum Beispiel um Projekte aus den Bereichen Luftfahrt, Raumfahrt, Automotive & Energieeffizienz vor dem Hintergrund der stetig steigenden Anforderungen an deutsche mittelständische Unternehmen im internationalen Marktumfeld. Die gezielte Einführung von Innovationen ist ein wichtiger Bestandteil zur nachhaltigen Stärkung der eigenen Marktposition.

Wir freuen uns über das Gütesiegel, das der HEGGEMANN AG für die Jahre 2022 und 2023 erneut verliehen worden ist.

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Erstes Projekt im Rahmen des Innovationszentrums am Flughafen Paderborn/Lippstadt

Direkt am Flughafen Paderborn/Lippstadt realisiert die HEGGEMANN AG ein Pilotprojekt im Rahmen des Innovationszentrums am heimischen Airport. In einem mehr als 13 Meter hohen Neubau testet das international erfolgreiche Unternehmen ab Sommer 2022 neue Mobilitätskonzepte für die Luftfahrt und komplette Fahrwerksysteme für Flugzeuge. „Mit dieser Investition im hohen sechsstelligen Bereich stärken wir die Zukunftsfähigkeit unseres familiengeführten Unternehmens. Gleichzeitig wollen wir ein sichtbar positives Zeichen für das Innovationszentrum am Flughafen setzen“, betont der Aufsichtsratsvorsitzende Robert Heggemann.

Fluggeräte wie Lufttaxis und Transportdrohnen sowie neuartige Antriebe, die besonders lärm- und emissionsarm sind, werden derzeit überall auf der Welt im Rahmen von vielversprechenden Projekten entwickelt. Als langjähriger Partner der internationalen Luftfahrtindustrie ist HEGGEMANN bereits in viele innovative Projekte bei der Entwicklung und Herstellung komplexer Systeme involviert. Entwicklungsleiter Dr. Thomas Meyer erläutert den Stellenwert des neuen Testzentrums: „Die Möglichkeit, die von uns ausgelegten und gefertigten Strukturen und Fahrwerkssysteme jetzt auch mit einer eigenen Testvorrichtung verifizieren zu können, ist für Unternehmen vergleichbarer Größe weltweit einzigartig und verkürzt die Entwicklungszyklen für unsere Kunden signifikant.“

Foto: HEGGEMANN AG: Drop Test Stand für Strukturen und Fahrwerke von Flugzeugen mit einer Fallhöhe von bis zu 8m und einer Fallmasse von bis zu 15 t

In dem neuen Testzentrum kann HEGGEMANN ganze Zellen und Strukturen...

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